que está felizmente con el azul salvaje, esquivando, y se apalancó con los desafíos de su curso preferido de carreras de quadcopter. Tienes una sombra también cerca de una sucursal, así como inesperadamente, la foto de tus gafas obtiene los batidos, así como su ave golpea la suciedad. Luego, olore el humo, así como usted entiende lo que ocurrió: una cuchilla dañada puso un motor fuera de balance tan bien como quemó un enrollado en el estator.

¿Qué hacer? Un piloto práctico puede enviar el quad al banco de curación para un reemplazo de motor. Pero [BradTheripper] prefiere asumir la oportunidad de rebobinar a sus motores sin escobillas quemados a mano, a pesar de la verdad que los nuevos cuesta a los cinco dólares. Hay cierta locura a su método, que demuestra en el siguiente video, sin embargo, también hay alguna justificación para el esfuerzo. El receptor de trasplante de bobina [Brad], un motor de carreras 2205, originalmente se enrolla con un cable de imán duplicado 28AWG de procedencia desconocida. Seleccionó para rebobinarlo con un alambre esmaltado de la muesca superior 25AWG, lo que proporciona casi la misma ampacidad en una sola vez, mucho más fácil de administrar, así como un conductor menos vulnerable. Además, por diversa el número de giros en cada polo del estator, es capaz de cambiar el rendimiento del motor.

En total, hay muchas técnicas excelentes en aquí para obtener datos para un día lluvioso. Si necesita obtener tanto como la velocidad en los conceptos básicos del motor de BLDC, inspeccione esta imprimación. O puede que solo quiera comenzar a imprimir 3D sus propios motores BLDC.

Gracias por la punta, [thjubeck]